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ofo小黄车大涨价被指超过公交车,网友吐槽:只能退押金了

近日,不少网友反映ofo小黄车在部分城市区域调整了车费收费标准,采用起步价+分钟+里程的计费标准,1小时内最高收费2元,未满2元则按照起步价+时长费+里程计算,使用时长超过4小时,全部收费10元,超过以此计算,用 ...
admin
2018-6-19 00:39
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近日,不少网友反映ofo小黄车在部分城市区域调整了车费收费标准,采用起步价+分钟+里程的计费标准,1小时内最高收费2元,未满2元则按照起步价+时长费+里程计算,使用时长超过4小时,全部收费10元,超过以此计算,用户仅骑行3分钟,就要收费2元(起步价0.5元+0.5X3分钟=2元),意味着大多数原本骑行时间不长的用户所缴纳的车费几乎翻番。

此外还让网友不爽的是,有用户发现扫码后,发现车坏了也要收费1元, 状告ofo却败诉。对此大量网友在社交媒体表示都不敢扫小黄了,骑了收费就算了,有时候锁都没开也收费,只能退押金了事。
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笔者发现,不少网友对此吐槽道,ofo小黄车收费已超过公交车,与共享单车初衷打通城市里中长途出行的“最初一公里”和“最后一公里”背道而行,完全沦陷为资本的谋利工具,前途堪忧。

摘录若干评论:

润哥0830 : 小黄车以前是芝麻信用免押金的,里面还有几十元的余额,有一天我扫码突然要我充值,我点取消,说我还车成功,扣了我一元,我验证码都没收到车锁都还没打开。

Oruai:支付宝免押骑行,买了月卡,突然有一天告诉我没交押金不让骑,再一看免押变成了现已支持部分用户免押骑行,不让我享受服务也没给我退钱,也不提前通知。

CFG_桩:共享单车开始要衰退咯,没退押金的赶紧退吧,别到时候退不了。运营公司为了不亏损只能提价,但这样的价格基本没多少人接受,还不如坐公交地铁呢。
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Pro级初代小怪兽:做不下去了 没办法其实供养单车一直没找到可靠可观的赢利点 完全是靠概念在烧投资者的钱

在步:小黄车结束免押,提高单次价格,非月卡用户不会再选择ofo。ofo月卡价格和摩拜一样,但体验差很多,月卡用户会逐渐流失。

此外,还有网友提现小黄车计费出现问题。微博网友@归谷一一 吐槽ofo小黄车使用时的扣费问题,最早使用时每次扣费可以显示本次骑行扣费和余额项;现在只有本次骑行扣多少了,余额没有了、看不到了,余额是否正确完会没了保障!钱不多,所以大家都不太关注了。
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